11月10日,龙岩至龙川铁路福建段最长隧道——双髻山隧道顺利实现贯通,标志着龙龙铁路全线23座隧道全部贯通。
龙龙铁路福建段最长隧道贯通
龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内,全长7668.85米,设计时速250公里,为单洞双线隧道,是全线重点控制性工程之一。
隧道所处地段地质条件复杂,穿越9条断层破碎带,地下及地表水丰富,日涌水量近5万立方米,且隧道下穿西气东输管道及G358国道,爆破控制要求高,特别是下穿西气东输管道时,只能使用机械开挖,给隧道施工带来很大困难。
龙龙铁路双髻山隧道位于福建省龙岩市上杭县境内,全长7668.85米
面对复杂的地质条件,中国铁路南昌局集团有限公司指导福建铁路建设指挥部,组织参建单位科学调整施工计划,倒排工期,采用大型机械配套施工,通过使用湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、自动挂布台车、二衬台车智能布料系统等设备,实现隧道施工机械化、专业化、智能化。
同时,参建单位在隧道内使用防排水板等新材料,此项工艺在国内尚属首次应用,确保了工程顺利推进。
龙龙铁路福建段最长隧道贯通
龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》杭广高铁的重要组成部分,线路起自福建省龙岩市,途经龙岩市上杭县、武平县进入广东省,终到河源市龙川县,正线全长265公里,其中福建段预计2023年12月具备开通运营条件。
据介绍,龙龙铁路建成通车后,将结束武平县不通铁路的历史,进一步推动闽粤两地的经济发展,对促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作,具有重要意义。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...