自3月1日起,乌鲁木齐至阿勒泰间将增开一对快速旅客列车,这趟车经乌准线前往阿勒泰,首次将准东纳入客车网络,不仅是新疆铁路运输领域的一次重要调整,更是新疆经济社会发展进程中的一个关键节点。
交通是经济发展的“先行官”,这趟列车的开通,为新疆的经济发展带来了新的契机。阿勒泰地区拥有丰富的自然资源和旅游资源,尤其是冰雪旅游资源得天独厚,被誉为“中国雪都”。此次增开的快速旅客列车,全程旅时仅6小时54分,相较以往车次大幅压缩了3个半小时,实现了朝发夕至。便捷的交通将吸引更多游客前往阿勒泰,刺激当地旅游业的发展,带动餐饮、住宿、零售等相关产业的繁荣,形成新的经济增长点。而准东煤田则是我国重要的煤炭基地,煤炭储量巨大。此趟列车开通后,准东与首府乌鲁木齐的联系更加紧密,为资源的开发利用和经贸往来搭建了便捷的桥梁,将资源优势充分转化为经济优势。
近年来,新疆铁路部门持续擦亮“天山雪莲”客运服务品牌,通过科学投放运力、改善候车环境、拓展服务项目等措施,为旅客提供更加优质、便捷、温馨的出行服务,让各族群众在出行过程中感受到实实在在的便利和温暖。
随着这趟列车持续运行,我们有理由相信,它将成为新疆经济发展的“引擎”、文化交流的“纽带”以及民生改善的“助推器”。新疆铁路部门也将以此次为契机,不断探索创新,进一步完善铁路运输网络,提升服务品质,为新疆高质量发展注入源源不断的动力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。