近日,200辆甲醇电动客车批量交付沈阳客运集团有限公司、沈阳地铁巴士公共交通有限公司、沈阳丰城巴士有限公司,交付车辆将投运于市内多条主干线路运营。为贯彻落实辽宁省及沈阳市关于推动新能源交通推广、优化公交能源结构的部署,沈阳积极推进清洁能源公交车辆更新。这批甲醇电动客车的引入,正是沈阳应对冬季严寒、提升公交运营效率、落实“双碳”目标的重要举措。

沈阳是我国实现工业自主的重要根据地,也是东北老工业基地的龙头,将甲醇电动汽车作为新能源应用的重要切入点。早在2025年2月,沈阳就已经发布《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》,涵盖了推动甲醇汽车生产基地建设、提升产业化水平及增强零部件配套能力等方面,为甲醇汽车在沈阳乃至东北地区的推广应用提供了坚实的政策支撑,带动辽宁全省的甲醇制备、甲醇加注等全产业链发展,让新能源汽车在东北也能大规模推广,实现绿色转型。
此批车辆搭载远程自主研发的甲醇电动技术,采用与远程星际甲醇电动城市客车C8M同平台的核心技术,该车型凭借出色的高寒适应性、高效补能体验与绿色低碳特性,为沈阳市民带来更舒适、可靠、经济的公共交通出行选择,助力沈阳构建冰雪气候下的绿色公交新体系。
破冰寒区运营
续航温控全面可靠
沈阳冬季漫长,低温冰雪天气对公交车辆的启动性能、续航能力、车厢采暖及系统可靠性提出严苛要求。此次投运的车辆针对北方寒区运营痛点深度研发,搭载远程自研高性能甲醇发动机,采用甲醇电动技术路线,展现了卓越的全气候适应能力。

在低温环境下,车辆续航里程无衰减,一次快速补醇仅需5分钟,即可实现600公里以上长续航,极大保障了冰雪天气下的出车率与调度灵活性,也支持车辆在高峰时段和大区间线路上灵活调度,提升整体运营效率。车辆专用热管理系统可高效回收发动机余热,使车厢温度在寒冬中仍可稳定维持在20℃左右,显著提升乘客乘车的舒适度。
高效绿色并行
经济环保多维赋能
此批车辆不仅具备出色的环境适应性,更在运营成本与环保效益上表现突出。其搭载的甲醇发动机热效率达41%,燃料经济性显著优于传统动力车型,在沈阳复杂的城市与城郊线路运营中,可有效降低全生命周期能耗成本。
与此同时,这批甲醇电动客车完全满足新能源技术标准,可登记新能源牌照,享受新能源税收优惠和路权政策,车身轻量化优势也使得车辆在运营过程中更加节能。
随着这批搭载远程星际客车同款甲醇电动技术的公交车陆续投运,它们不仅将以更温暖、更可靠的出行服务提升市民的公交出行体验,也将成为展示沈阳绿色形象、推动东北地区公共交通清洁转型的重要力量,为城市可持续发展注入源源不断的绿色动能。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...