为做好隧道技术状况评定工作,近期,留坝管理所摸问题、明思路,通过“三步走”方式深化隧道机电养护管理工作。
一是摸清家底找问题。管理所收费财务股联合石门隧道管理站、辖区机电运维服务单位,围绕“两隧一桥”机电设备维修维护保养,对所辖隧道的供配电、通风、照明、火灾报警、通信等设施进行了全面摸排,现场测试其运行情况,并将排查出的问题,录入“1+2+N”机电管理系统中,限时销号处理。
二是明思路定目标。依据《国家公路网技术状况监测项目养护管理评价细则》,管理所找准短板、明确目标、创新思路,在隧道机电标准化管理上下功夫,健全健全了隧道机电养管工作长效机制,切实提高管理所机电养护管理质量。三是夯实基础促进提升。管理所于近期重点加强了隧道机电系统内业的资料规整和外业的检修维护频次,要求相关工作人员不断加强工作责任心和技术技能水平,提升隧道机电系统设施设备的完好率,保障隧道通行安全。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...