为做好隧道技术状况评定工作,近期,留坝管理所摸问题、明思路,通过“三步走”方式深化隧道机电养护管理工作。

一是摸清家底找问题。管理所收费财务股联合石门隧道管理站、辖区机电运维服务单位,围绕“两隧一桥”机电设备维修维护保养,对所辖隧道的供配电、通风、照明、火灾报警、通信等设施进行了全面摸排,现场测试其运行情况,并将排查出的问题,录入“1+2+N”机电管理系统中,限时销号处理。

二是明思路定目标。依据《国家公路网技术状况监测项目养护管理评价细则》,管理所找准短板、明确目标、创新思路,在隧道机电标准化管理上下功夫,健全健全了隧道机电养管工作长效机制,切实提高管理所机电养护管理质量。三是夯实基础促进提升。管理所于近期重点加强了隧道机电系统内业的资料规整和外业的检修维护频次,要求相关工作人员不断加强工作责任心和技术技能水平,提升隧道机电系统设施设备的完好率,保障隧道通行安全。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)