
上水径停车场热滑分两个阶段进行。第一阶段是对出入场及下水径站渡线进行热滑;第二阶段是对停车场内26个股道进行热滑。
在热滑过程中各项检测数据正常、性能良好,热滑电客车运行平稳,符合设计要求和施工规范标准,热滑试验成功。
上水径停车场项目工程量大、专业多、专业性强、接口多,涉及土建、轨道、建筑装饰、常规机电、系统机电、工艺设备、强电、弱电、通信信号等施工,是集多功能、全专业于一体的综合性公共交通工程。

为确保本次热滑试验顺利推进,参建各方紧密配合,先后进行了热滑方案交底、热滑前置条件确认、梳理热滑流程、协调完成线路限界检测、接触网冷滑送电等前道工序,并从人员安排、车辆组织、行车线路技术支持、后勤保障、应急处置等方面制定周密的实施方案,保障了本次热滑试验的顺利完成。
缓解既有塘朗车辆段停运压力
项目建成后
将满足全线运营需求
提高地铁5号线运营效率
助力深圳轨道交通实现路网整体规划统一
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)