
上水径停车场热滑分两个阶段进行。第一阶段是对出入场及下水径站渡线进行热滑;第二阶段是对停车场内26个股道进行热滑。
在热滑过程中各项检测数据正常、性能良好,热滑电客车运行平稳,符合设计要求和施工规范标准,热滑试验成功。
上水径停车场项目工程量大、专业多、专业性强、接口多,涉及土建、轨道、建筑装饰、常规机电、系统机电、工艺设备、强电、弱电、通信信号等施工,是集多功能、全专业于一体的综合性公共交通工程。

为确保本次热滑试验顺利推进,参建各方紧密配合,先后进行了热滑方案交底、热滑前置条件确认、梳理热滑流程、协调完成线路限界检测、接触网冷滑送电等前道工序,并从人员安排、车辆组织、行车线路技术支持、后勤保障、应急处置等方面制定周密的实施方案,保障了本次热滑试验的顺利完成。
缓解既有塘朗车辆段停运压力
项目建成后
将满足全线运营需求
提高地铁5号线运营效率
助力深圳轨道交通实现路网整体规划统一
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...