6月12日,中车唐山公司在拥有143年悠久历史的中国轨道交通工业原点——路南分公司(装备服务事业部)现场,举行了全国首列时速160公里动力集中动车组D5修竣工下线仪式。

时速160公里动力集中动车组,是中车唐山公司领衔多家机、客车主机企业,以及铁科院等相关科研院校开展联合设计研制的,型号为CR200J型。作为“复兴号”系列品牌之一,该型动车组包括一等座车、二等座车、二等座车/餐车等车厢类型,除采用固定座椅外,基本与“复兴号”高速动车组保持一致,为旅客提供了舒适的乘坐环境,大幅提升了普速铁路的运营品质,提高了旅客的幸福感、获得感。

D5修是动车组列车的高级检修,通常需要返厂完成。检修过程中,需对全车进行分解,较大范围地更新零部件并可根据需要对动车组进行升级和改造。首列完成D5修的时速160公里复兴号动力集中动车组,编号为CR200J3-A-1002,2019年1月20日在中车唐山公司新造出厂,配属中国铁路兰州局集团有限公司兰州车辆段,至今已运行180万公里。这是该型动车组在全国范围内,首次返厂完成高级修工作,标志着中车唐山公司掌握了该型动车组全部检修技术,为承接批量检修业务奠定了基础。

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)