6月21日,深圳市地铁集团有限公司发布2022年度第一期中期票据申购说明。
据悉,本期债务融资工具申购期间为2022年6月22日9:00至2022年6月23日17:00;本期债务融资工具的发行规模为人民币15亿元,期限3年;本期债务融资工具按面值发行,申购区间为2.50%-3.50%。填写申购利率时按由低到高的顺序填写,申购利率的最小报价单位为0.01%。
本次发行采用主承销商簿记建档、集中配售、指定账户收款的方式。招商银行股份有限公司作为主承销商,负责本期中期票据的发行。并由招商银行股份有限公司作为簿记管理人负责簿记建档工作。
另悉,本次债务计划发行规模15亿元,期限3年,利率区间2.50%-3.50%,债券面值为人民币100元;发行日期为2022年6月22日至2022年6月23日,分校日期为2022年6月23日至2022年6月24日,缴款日期为2022年6月24日,上市日期为2022年6月27日,兑付日期为2025年6月24日(如遇法定节假日或休息日,则顺延至下一工作日,顺延期间不另计息),付息日期为2023年至2025年每年的6月24日为付息日,如遇法定节假日,则顺延至随后的第一个工作日兑付,顺延期间不另计息。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...