4月6日12时，随着最后一车混凝土浇筑完成，南京地下空间一期工程一区2段盾构井施工提前24天完成浇筑施工，为南京地铁4号线过江盾构机的出井接收打下坚实基础。

据悉，这是由中国能建葛洲坝集团投资建设的规模最大的单体地下空间，位于南京江北新区的中央商务区，用地面积29.66公顷，地下建筑85.1万平方米，包含地下商业、停车场、公共空间、综合管廊、过境隧道，以及4条地铁线区间段和换乘站点等，其功能定位、工程体量、开挖深度和施工难度，堪称地下空间领域的超级工程。

一区2段盾构井是地铁4号线盾构机的接收区域，未来将发挥连接南京江北新区和江南主城的作用，其施工精度和工期进度不仅影响整个地下空间一期工程的生产进度，也关系着南京地铁4号线的推进和江北新区的经济发展。

“南京地下空间一期工程位于长江漫滩地区，距长江最近仅600米，地质条件异常复杂。此次浇筑完成的盾构井，深埋地下50.8米，相当于十七层楼倒插入地下，作业面十分狭小，基坑安全风险系数高，施工难度非常大。”中国能建葛洲坝一公司南京地下空间项目部副经理崔雨轩介绍说。

为了加快推进盾构井施工，项目部科学谋划，精细管理，围绕“4.30”浇筑完成目标，加强现场施工组织及技术交底，严格落实安全生产责任制，强化施工过程监控，顺利通过了突降暴雨、长江水位上涨等多重考验，于4月5日凌晨达到地板浇筑条件，经过36小时日夜接续奋战，顺利实现了近2000方混凝土浇筑。

“未来，我们将围绕工程履约节点，发挥地下工程专业建设能力，创新、应用地下工程绿色设计、绿色建造等关键技术，不断攻坚克难，打造精品工程。”面对接下来的施工任务崔雨轩表示信心满满。

截至目前，南京地下空间一期工程2个基坑主体结构已完成，转入装修施工阶段；3个基坑正在进行土方开挖与支撑施工，4个基坑正在进行结构施工，3个基坑围护与桩基施工完成。