7月7日，吴兴至临安公路南浔隧道段工程施工现场，工人正操作盾构机有序作业，目前右线隧道已成功推进220米。
据了解，吴兴至临安公路南浔隧道段工程，起点接环北路，终点接人瑞路，全长3.680km。主要包含1座约2.2km的双线隧道，其中下穿G318国道、长湖申Ⅲ级航道、頔塘故道部分采用盾构法施工。
作为湖州首条水下盾构隧道，该项目盾构段分左右两线前后平行推进，单线长约1.2公里，共计620环，外径11.3米。盾构机将按照日均6至8米的速度掘进，计划于2023年3月双线贯通。
南浔区相关负责人表示，吴兴至临安公路是“浙江省省道干线公路网调整规划”中的重要规划公路，作为吴兴至临安公路南浔境内的关键节点工程，隧道段项目将有效分流318国道交通压力，提速318国道交通通行力，对完善区域交通一张网、构建南太湖区域立体交通大通道、促进现代物流服务发展、服务“长三角一体化”国家战略具有重要意义。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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