日前,长春地铁5号线鲁家屯车辆段出入段线U型槽主体结构全部完成;车辆段宿舍楼、综合维修中心、联合检修库、食堂预应力管桩全部完成;车辆段联合检修库CFG桩施工全部完成;为全面推进车辆段地面结构施工奠定坚实基础。
鲁家屯车辆段位于硅谷大街南,樱花大街北,占地约24公顷,由中铁七局负责承建的鲁家屯车辆分别有和出入段线明挖段、U型槽施工,鲁家屯车辆段主要包括运用库、联合检修库、工程车库以及其它配套设施17个建筑单体。项目于2020年7月进场施工。
据介绍,鲁家屯车辆段施工组织体量大、工序多,且冬期长施工周期短,项目部克服困难,优化班组遴选机制,夯实岗位职责明确推进方向,分层分块做好方案优化、人员进场等前置流程,以点连线,以线扩面,不断扩大施工区域,多措并举挖掘产值,精耕细作,全力推进施工生产任务。
据悉,中铁七局长春地铁5号线获得中国中铁长春地铁5、6号线项目经理部三季度“开路先锋杯”劳动竞赛表彰第一名,此次获奖也是该项目自复工以来首次参加全线劳动竞赛,并斩获第一名优异成绩。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)