3月12日,轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,标志着轨道交通Z4线首个地下标段主体结构全部完工,这不仅为该站后续盾构和附属施工奠定了坚实基础,还为全线工程的加速推进、聚力建设创设了良好条件。
据了解,轨道交通Z4线一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设,其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工,位于滨海新区于家堡,包含两站(金临道站、融仁路站)两区间(金融区间、融于区间),融仁路站Z4线与规划B3线换乘,车站最大基坑深度27.54米,区间长度约0.823千米,隧道断面面积约27.34平方米。
中铁四局相关负责人称,在滨海新区住房和建设委员会、泰达控股和泰达城投的大力支持下,中铁四局的建设者克服地下施工工艺复杂等困难,春节过后迅速组织复工复产,提前8天完成主体结构封顶目标,是全线首个地下标段主体结构完工的单位,为全线贯通奠定了坚实基础。
随着融仁路站Z4线主体封顶,即将进入盾构始发井加固、接收井改造和附属结构(出入口)施工,项目部将抓紧开展始发场地布置、盾构下井准备等工作,为首台盾构安全始发创造条件,为早日圆满完成建设任务、便捷滨海新区人民群众出行做出贡献。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定