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杭绍甬高速建设又有新进展,南阳隧道第十个基坑安全封顶

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日前,备受关注的杭绍甬高速建设又有新进展。

历经23小时,浙交交通集团下属浙交工地下分公司承建的杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道E基坑最后一块顶板浇筑完成,成为南阳隧道第十个完成封顶的基坑,标志着杭绍甬建设又攻克了一个重要节点。

 

记者了解到,自去年年底正式开挖以来,项目部成立党员攻坚队,通过筑牢红色堡垒,推动项目克难攻坚。

在党员攻坚队带领下,工期紧、机场限高区低净空作业、文明施工要求高、场地条件受限、地质条件复杂等难题被一一攻克。同时,项目部结合劳动竞赛安排部署,制定激励措施、优化工序安排、配齐配强资源,如期完成主体结构封顶目标。

此外,为确保此次主体结构的顺利完成,项目部加强对协作队伍的安全教育和专项技术培训;对进入基坑的施工作业人员进行动态实名登记管理;针对关键工序和安全质量控制要点,做好全过程监控与检查,对基坑实行24小时监控。

 

针对E基坑实际情况,在各施工阶段制定了有效的安全质量保证措施,基坑开挖支护严格执行“有效降水、纵向分段、水平分层、及时支撑、全程监测”;主体施工高大支模架采用了先进的了自动化监测系统,对施工过程中支架水平位移、竖向受力实时监测反馈,保证了高支模施工安全。施工过程严格落实工点工厂化标准,设计使用了一体化标准作业平台,标准化施工通道,保证了施工安全。结构施工采用了大型定制钢模、定制保护层垫块、钢筋定位模具、专业水能量养护膜等各种先进措施保证了结构质量。

编辑:小鹿

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