
项目供图
近日,中建五局广西苍昭高速公路项目两座隧道相继进洞。截至目前,项目5座隧道全部开工建设,13个洞口累计掘进突破5000米,吹响了项目“大干快上”的冲锋号角。
广西苍昭高速公路项目二标段位于贺州昭平,当地降雨周期长,影响物资运输和土方开挖,有效施工时间短;施工线路穿越多个软弱破碎带,施工条件复杂,理论涌水量大,施工困难重重。开工以来,指挥部、项目部齐心协力、迎难而上,顺利实现主线范围内首个新建搅拌站投入使用、首个隧道洞口套拱混凝土浇筑、首个隧道进洞施工等多项“首个”节点工程。目前该项目5座隧道累计掘进超5400m,单个洞口进洞最长超550m,完成桥梁桩基94根。
据了解,广西苍昭高速公路项目主线全长113公里。中建五局承建二标段,全长约30公里,其中隧道12.9公里,桥梁7.2公里,桥隧占比67%,跨一市两区县四镇,有全线第二长、第三长的特长隧道和跨沙子江特大桥。项目建成后,将成为广西向东融入粤港澳大湾区的便捷出省新通道,对促进西部发展、带动沿线经济繁荣具有重要作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...