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翻开城市的交通版图,地铁穿梭于地下,人们的生活半径逐渐扩大。受益于地铁不可比拟的便捷性,靠近地铁站的住宅和商业项目越来越受到关注。位于杨汛桥街道的临空星城活力湾是柯桥区首个新建的地铁TOD综合体项目,当前,项目正在进行桩基施工,即将进入基坑开挖阶段。
5月22日,记者来到临空星城活力湾建设现场,几台桩基正在同时施工,工人们在各自岗位上有序忙碌。据了解,该项目于今年春节后正式开始桩基施工,目前已完成70%。中建三局浙江分公司项目执行经理吴华庆告诉记者,由于该项目紧靠地铁杨汛桥站,因此,在施工过程中,保障地铁运行安全是他们考虑的重中之重,6月初将进行的基坑开挖工作,会采取分坑开挖形式,“一共分为8个坑,先是分两批次开挖临近地铁的6个小坑,先后完成土方开挖、支撑施工、结构施工和地下室结构封顶等,另一批次的坑才能进行开挖。”吴华庆说。
据介绍,TOD是以城市交通枢纽为核心的开发模式,充分利用地上、地下空间资源,把建筑盖在地铁站之上,形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间,也被称为“地铁上盖”。临空星城活力湾就是典型的“地铁上盖”项目,将以地铁杨汛桥站为中心,以5—10分钟步行路程为半径进行高密度开发,形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区。
“预计在2025年年底实现主体封顶,2026年进行装修和室外工程,2027年年初达到投入使用标准。”吴华庆介绍。项目建成后,将以商业为核心,链接交通枢纽、生态公园、未来社区,构建空间便捷、体验丰富的社区商业生态网络,打造TOD微型城市枢纽,进一步助力杭绍临空示范区绍兴片区未来产业、经济、交通、人才、生活等多维度统一发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。