
(图片来源:武汉地铁)
长沙地铁1号线于6月28日延长9.9公里,从开福区政府站延伸至金盆岭站。
宁波地铁5号线于6月28日延长8.6公里,从兴庄路站延伸至骆驼桥站。
苏州新开通的6号线于6月29日投入运营,全长35公里,连接苏州新区火车站和桑田岛站。随后,8号线于9月10日开通,全长35.5公里,连接西锦桥站和车坊站。
佛山地铁3号线于8月2日开通两段延长线,分别从镇安站延伸至中山公园站,以及从联和站延伸至佛山大学站,总长22.2公里。
成都新开通S3线于9月29日投入运营,全长38.7公里,连接福田站和资阳北站。
天津两条地铁线路进行了延长。7月1日,1号线从东古城站延伸至双桥河站。9月28日,5号线和津静线进行延长,新增连接李七庄南站、京华道站和团泊医学院站的线路,总长13.4公里。
西安新开通的10号线于9月26日投入运营,全长34.4公里,连接经上村站和朱宏光场站。同日,5号线从马腾空站延伸至烟霞湖站,新增3.4公里;6号线从西安国际医学中心站延伸至西安南站,新增4.5公里。
武汉地铁7号线于10月1日延长15.1公里,从横店站延伸至黄陂广场站。
这些新增线路的开通标志着我国城市轨道交通网络的持续扩张,将进一步改善城市公共交通系统,为市民出行提供更多便利。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。