轨道交通展消息 9月20日,台北捷运公司与JR东日本集团海外分公司「台湾捷尔东事业开发股份有限公司」,签署商业合作备忘录,针对车站开发及商业空间等项目密切合作,提供民众更丰富的生活方式。

台北捷运公司总经理黄清信表示,台北捷运近年开发士林站、剑潭站及剑南路站3栋多目标大楼,进军物业领域;亦积极发展商业,经营旅馆、健身房、车站商场、自助桌球场等;未来,台北捷运将汲取JR东日本集团及「台湾捷尔东」在城市建设、车站开发以及生活服务等领域的亮眼成绩,为市民带来更卓越的生活体验。

「台湾捷尔东」董事长大内卓指出,自2018年设立该公司以来,即与台北捷运保持密切交流,为进一步加强合作关系,以签订合作备忘录为契机,展开商业合作,运用JR东日本集团在日本车站开发中累积的经验,协助台北捷运车站及周边开发,创造JR东日本集团的商业机会。
台北捷运公司董事长赵绍廉期许,本次与JR东日本集团的合作只是起点,象征双方合作迈入下一个重要的里程碑,也可以称为台北捷运生活事业的发展元年,期待双方合作能够发挥捷运车站及周边区域价值,进一步提升台北都市圈发展。

「台湾捷尔东」为日本首屈一指的JR东日本集团海外分公司,该集团去年营业额逾6千亿元新台币,在日本关东地区拥有绵密的运输网路、自有饭店品牌、办公大楼及商场等,在台经营饭店、健身房均有亮眼成果。

台北捷运下一阶段生活事业发展计划已启动,未来透过与JR东日本集团的合作,在捷运场站及周边商业设施开发营运、会员点数等,相信能携手共创双赢,让大台北地区的民众享受轨道经济带来的美好与便利。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。