近日,深圳地铁6号线支线圳美站A出入口过街通道顶管机顺利出洞。
该顶管机断面尺寸为宽8.1米、高4.9米,顶管掘进长度为60.8米,顶管上部平均覆土深度为5.5米。
顶管通道下穿城市主干道,路面车流量大,周边管线密集,且顶管穿越富水砂层,施工难度大,易出现涌水涌沙等风险。
针对这些难题,有关参建单位积极努力克服困难,多次与专家进行论证,优化施工方案;
管理人员24小时蹲守现场,严格落实方案中的各项技术措施,紧盯掘进参数,并做好地面变形监测和巡查,全方位保障施工安全。
此次顶管的顺利贯通,标志着A出入口与车站主体联通,也为矩形顶管技术在施工建设的推广提供了宝贵的实践经验。
6号线支线
一条开往深圳、东莞边界的地铁线
6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约 6.13 km,共设 4 站 4 区间。站点为:光明、圳美、中大、深理工。
其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
截至目前——
全线车站及区间主体工程已全部完成;
正在进行车站出入口、风井风亭和安装装修等工程施工。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...