记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：10月24日，兰新铁路集中修工作完成，经过历时一个半月的“保养”后，兰新铁路线路基础得到进一步巩固。

铁路“集中修”就是在铁路线路一定范围内，集中人力和物力，在规定时间内，对达到使用寿命、老化、磨损的线路行车设备集中进行大中修和技术改造，以确保铁路行车安全，保证运输畅通。

兰新铁路是进出疆的主要通道，客货运量较大。随着货运量不断攀升，新疆铁路部门及时开展兰新铁路基础设施检修，全力提升线路质量，确保行车安全，为货运增量提供硬件支撑。

此次兰新铁路集中修自9月8日全面启动，新疆铁路部门先后组织工务、电务、供电等多个系统13个单位开展联合施工，共计投入5000余人次、大型养路机械及各类施工车辆400余台，累计完成线路大型机械清筛77.52公里、线路捣固490公里、道岔集中检修1015组、信号机集中检修2729架等设施设备检修维护多项工作内容。

新疆铁路部门集中开行保障车辆，所有施工人员统一居住在“生活车”上，通过集中管理的方式开展联合施工作业。同时，持续优化运输组织，每日追踪施工进度，安排专人分析协调集中修期间存在的各类问题，动态调整施工计划，确保运输生产、施工组织两不误。

“集中修全面开展以来，我们精调人员，由乌鲁木齐开行多趟保障列车，组织拉运防疫、生产生活等必备物资，往返700余公里，为铁路沿线作业的17个车间提供必要保障，同时按照属地防疫要求，确保作业安全和防疫无疏漏。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐工务机械段办公室主任刘彦礼说。