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7月10日,贵阳交通运营集团与苏商集团开展交流座谈。贵阳交通运营集团党委书记、董事长王飞主持座谈会,苏商集团董事、大区总裁、云帆建设董事局主席左帆,苏商集团副总裁、经营中心总经理寇恒磊,苏商集团云帆建设项目经理魏文博,贵阳交通运营集团党委委员、副总经理姚龙、吴海宝,交运集团综合办、战略投资部、建管公司负责人参加。

苏商集团是落户上海的一家国际大型基建集团,以基础设施投资、建设与管理为核心产业,深耕高速公路、港口、码头及大型市政、水利工程等主营业务,发力产城融合、海绵城市、智慧交通、生态工程、园林景观、绿色建筑等前沿领域,拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包一级资质及若干专业承包一级资质、特级资质,成为中国领先的技术型、创新型、智慧型基建企业。2022年,苏商集团位列世界500强第299位。
座谈会上,王飞对苏商集团左帆一行表示欢迎,并介绍了贵阳交通运营集团基本情况、人才队伍建设情况、业务板块发展情况,以及我市即将启动新一轮大运量和低运量轨道交通线网规划修编工作情况。王飞希望双方加强交流,努力寻求合作基础和合作项目,共同推进贵阳贵安的经济发展。
左帆在会上介绍了苏商集团的主营业务和产业链发展情况,以及下一步在贵州和贵阳投资建设的构想。她希望能有机会与贵阳交运集团合作,强强联手,把爽爽贵阳的气候优势转化成为产业优势。
会上,双方参会人员围绕各自的产业构成、经营优势、储备项目情况,进行充分交流,希望通过双方共同努力,达成实质性合作,共同为贵阳贵安的发展作出自己的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。