近日,由上海申铁负责投资建设,中铁十五局承建的上海嘉闵线7标项目丰茂路站迎来建设新进展。随着挖掘机在场内摆臂挥舞进行开挖作业,标志着目前国内轨道交通领域单体最长的地下车站——丰茂路站正式进入基坑开挖阶段。




“作为未来的轨道交通枢纽,丰茂路站将同时预留嘉闵线主线往嘉戬公路站以及规划中的宝嘉线等8个盾构隧道接口,为未来轨道交通的进一步发展做好准备。”建设方上海申铁投资有限公司项管五部嘉闵线7标现场负责人赵裴表示。
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嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行2个行政区,全线共设15座车站,其中嘉定区域7座,列车最高运行时速160公里。作为上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线,建成后的嘉闵线将串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽,实现与机场联络线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎,以及“轨道上的长三角”中的重要组成部分。
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