12月4日,黎霍高速公路葫芦岭隧道左洞顺利贯通,至此该隧道双洞全部贯通,标志着项目建设取得新突破,为早日实现通车目标奠定了坚实基础。
葫芦岭隧道位于古县境内,为双线隧道,左洞长465米,右洞长435米。全隧处于断层破碎带,为V级围岩,岩体破碎,呈碎裂状结构,稳定性较差,地质条件复杂,开挖过程极易出现大片垮塌及结构面滑塌等现象,施工难度大,安全风险高。
该隧道右洞贯通以来,施工方坚持以“新奥法”施工原理为遵循,进一步优化施工方案,加大人员、机械、设备投入,强化“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、快封闭、强支护、早闭合、勤量测”过程管控,利用信息化手段进行围岩类别超前地质预报,有效确保隧道施工安全质量,顺利实现如期贯通的节点目标。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...