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6月15日,长春市轨道交通1号线、3号线车辆维保项目启动仪式在长春市轨道交通集团有限公司隆重举行。长春市轨道交通集团有限公司副总经理董晓冬、中车长客股份公司副总经理张波等领导出席了活动。仪式由中车长客东北区域总经理孙大禹主持。

此次项目启动后,中车长客将开始为长春市轨道交通1号线、3号线提供5年的检修运维服务,确保车辆的安全可靠和高效运营。这是吉林省与中国中车“打造央地合作典范、助力吉林振兴发展”系列签约项目的郑重履约和有效落实,也标志着双方在后服务领域的合作进入了新的实质性阶段。
此次双方的合作也是落实中国中车“一核两商”战略目标,推动“产品+”和“系统+”项目全面落地的典范。按照中国中车 “一核两商”的战略定位,中车长客明确了新造、后服务(检修运维)、机电总包和研发服务四方面业务定位,不断推进企业业务优化和转型升级,与长春轨交集团通力合作努力打造全系统解决方案的中车长春模式。
目前,中车长客股份公司已经累计为长春市5条轨道交通线路提供车辆758辆,还正在为长春市轨道交通2号线、4号线、6号线研制车辆。据悉,长春市轨道交通在运营车辆均由中车长客提供,符合长春地域特色的列车已经成为长春一道道亮丽的风景线。
未来,中车长客将与长春轨交集团通过机电业务及检修运维业务的更深度合作,积极为长春市轨道交通提供安全、可靠、经济、高效的智慧化系统解决方案,为家乡吉林省轨道交通建设和经济社会发展做出新的更大的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。