3 月 28 日，” 信和 1 号 ” 盾构机缓缓启动，天津地铁 7 号线一期八里台站至六里台站区间左线盾构顺利始发，这也是天津地铁 7 号线一期工程第 15 台次盾构始发。

八里台站至六里台站区间左线全长 699.235 米，区间设置 1 座左右线联络通道，联络通道不与泵站结合设置。隧道沿卫津路敷设，沿途侧穿天津市民活动中心、下穿同安道人行天桥、侧穿乐昌里小区、博联大厦、天津大学桥、云琅大厦等，结构覆土厚度在 11.0 至 13.8 米之间。

盾构区间工程水文地质复杂，拱顶最大埋深约 14 米，要穿越富水软土层。盾构机自六里台站掘进后，采用 W 字形掘进，六里台站出发先以 2 ‰的坡度下坡、5.855 ‰的坡度上坡、8 ‰的坡度下坡、而后以 2 ‰的坡度上坡到八里台站。

项目团队将继续攻坚克难、全力以赴，在确保安全质量的前提下，加快工程建设，努力打造 ” 品质地铁 “” 平安地铁 “，为天津城市轨道交通建设贡献力量。