轨道交通展消息 2025年9月11日,深铁集团正式揭牌成立“轨道交通应用场景研究创新中心”,全面贯通“为场景找技术、为技术找场景”的“双找”路线,致力于打造行业首个以场景驱动为核心的轨道交通创新生态。该中心的成立,标志着深圳在轨道交通科技创新与产业转化方面迈出了新步伐。
为推动新技术在真实运营环境中经历“试用期”,并实现不断改进优化,深铁集团在揭牌仪式上同步发布了首批“轨道交通应用场景需求清单”和“技术供应清单”。通过这两张清单,集团面向企业、高校、科研院所及创新机构发出合作邀请,旨在搭建供需双方的精准对接平台,加速推动智慧应用成果落地。

在场景需求方面,清单涵盖了深圳地铁智能运维、节能降耗、探测技术、新材料应用等多个关键领域,直击行业痛点,体现了轨道交通场景应用的广阔空间。
在技术供给方面,深铁集团集中展示了自研的列车智能调度系统、轨道状态监测平台、能源管理系统等数十项轨道交通新技术、新产品和系统解决方案,展现出深圳轨道交通产业科技创新的最新成果。
这两张清单既是创新成果的“展示台”,也是行业痛点的“工具箱”,为推动轨道交通产业高质量发展提供了有力支撑。

随着应用场景成为推动科技创新和产业变革的重要引力场,深铁集团正持续梳理创新程度高、应用价值大、示范效应强、市场前景好的轨道交通应用场景,推动重大技术成果加速落地。
例如,深圳地铁已率先在隧道安全监测中应用“缪子成像技术”,为地铁隧道施工提供类似“CT扫描”的精准透视,被誉为盾构施工的“透视眼”。这一案例充分展示了“技术—场景”双向赋能的实践价值。

聚焦人工智能与具身机器人绿色能源、新型消费设备检修、运营服务等领域为国内科创企业、高校、科研院所提供轨道交通场景开发产品首发、市场验证的一站式服务努力构建“场景驱动”的产业生态



接下来深铁集团还将持续深挖、动态更新更多高价值、全领域的轨交应用场景资源。助力企业、高校、科研院所、创新机构在深圳应用场景的开放与建设过程中,找到更多最佳合作契合点,在更高层次和更宽领域展现创新力量。
同时也让更多新技术、新产品在深圳率先应用推广为培育新质生产力。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)