近日,比亚迪在哥伦比亚首都波哥大交付了406辆纯电动客车。当前,共有1048辆比亚迪电动客车在波哥大投入运营,服务市民42.5万人。此外,这支车队的运营将为当地创造超过1100个就业岗位。
波哥大市长克劳迪娅·洛佩斯表示:“波哥大是一个坚持可持续发展、每天都在为改善市民生活环境而努力的城市。今天,这座城市拥有拉美地区最大的纯电动大巴停车场和全新的比亚迪纯电动大巴,帮助我们实现城市交通系统电动化。”
本次交付的纯电动客车订单由271辆载客量50人的9米纯电动客车和135辆载客量80人的12米纯电动客车组成,为14条公交路线提供服务。这支车队将在每年帮助当地减少6.5吨颗粒物和1.7万吨二氧化碳排放。
预计在2022年底,比亚迪将在波哥大交付共计1472辆纯电动客车,每年将帮助当地减少超过9.4万吨二氧化碳排放。这相当于4.2万辆私家车同时行驶时所产生的二氧化碳排放量。
比亚迪拉美区域总监张春相(Lara Zhang)说:“比亚迪将继续与客户共同实施新能源解决方案,以提高哥伦比亚人民的生活质量。这支全新电动客车车队将有助于丰蒂翁区和波哥大西南部地区等污染重灾区减少温室气体排放。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...