洛杉矶县大都会交通管理局(LA Metro)将在2028年奥运会和残奥会之前开始向其车队引入氢动力公交。
今年夏天,洛杉矶大都会交通管理局获得了7750万美元的低排放或零排放拨款,用于零排放公交车、新充电桩和扩大员工队伍。该车队运营商宣布将在今年4月购买20辆氢燃料电池电动公交车,并有额外的购买选择权,可购买多达1980辆零排放汽车。
洛杉矶县董事会主席兼大都会交通管理局董事会成员Lindsey Horvath声称,联邦交通管理局的资金将取代目前的压缩天然气(CNG)公交车,并支持向零排放运营的过渡。
Horvath补充道:“随着2028年奥运会和残奥会的临近,大都会交通管理局将继续在世界舞台上展示洛杉矶作为气候领导者的地位,为运动员和与会者提供清洁的交通选择。”
加州空气资源委员会(CARB)的创新清洁交通(ICT)法规于2018年公布,到2040年,该州的所有交通机构都必须使用零排放车队来运营。
从2023年开始,高达25%的公交车购买订单必须为零排放,从2026年开始为50%,从2029年开始为100%。
2022年,第一辆氢动力公交车在洛杉矶县投入运营。Foothill Transit宣布,三辆车将在291号线投入运营,该线为波莫纳、克莱蒙特和拉维恩提供服务。
据悉,Foothill Transit的维修场包括私人加氢站。
2024年3月,政府宣布将提供高达1600万美元的资金,以支持在加利福尼亚州更广泛地建立氢燃料基础设施。
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交通运输部近日发布2026年7月城市轨道交通运营数据速报。数据显示,2026年7月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路347条,运营里程达到11,865.3公里。 当月,全国城市轨道交通实际开行列车384万列次,完成客运量29.4亿人次,进站量17.5亿人次。与上月相比,7月份日均客运量增加172.7万人次,增长1.9%;与去年同期相比,日均客运量增加67.5万人次,增长0.7%。 从客运强度看,7月份全国城市轨道交通总运营里程的平均客运强度为0.804万人次每公里日,反映出暑期出行、通勤客流以及城市公共交通需求共同支撑下,城市轨道交通客流保持稳定运行态势。 分制式来看,43个城市开通运营地铁、轻轨线路285条,运营里程10,275.7公里,完成客运量28.4亿人次,进站量16.8亿人次,仍是城市轨道交通客运服务的主体。 同时,18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1,032.9公里,完成客运量8,944万人次,进站量5,854万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1,054万人次,进站量998万人次。 新增线路方面,7月份全国城市轨道交通新增运营里程16.5公里,新增运营线路1...