轨道交通展消息 埃德蒙顿市交通评估委员会已经确定了CAF、现代Rotem和西门子交通三家公司为设计和制造最多53辆新型高地板轻轨车辆(LRVs)的候选供应商。此次评标活动是继去年进行的资格预审(RFQ)之后的进一步步骤,上一轮资格预审共收到六家公司的提交。

根据计划,埃德蒙顿市预计将在2025年年底前授予轻轨车辆合同,预计新车辆将于2028年和2029年交付。此次采购的53辆轻轨车辆将用于替换自1978年首段轻轨线路开通以来,一直在运营的37辆老化的U2型车辆。其余16辆车辆将用于支持价值27亿加元(约合19亿美元)的“峡谷线西段轻轨扩展”(Valley Line West LRT)项目和“首都线南段扩展”(Capital Line South Extension)。其中,峡谷线西段14公里的扩展工程预计将在2028年开通,而首都线南段4.5公里的扩展工程计划将在今年晚些时候开工建设。
此次采购计划不仅旨在更换老旧车辆,还将满足城市日益增长的交通需求,进一步推动埃德蒙顿轻轨网络的扩展和现代化。新采购的轻轨车辆将为市民提供更高效、舒适的出行体验,同时为埃德蒙顿的可持续发展作出贡献。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...