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联邦首都直辖区(FCT)政府在一份声明中说,阿布贾轨道公共交通系统(也称为阿布贾轻轨)的商业运营现在将于2024年5月29日下午1:00由博拉·蒂努布总统揭幕。
与此同时,联邦首都直辖区(FCT)部长Nyesom Wike透露,联邦政府计划为尼日利亚人提供两个月的阿布贾轻轨免费乘车服务。
关于阿布贾轻轨项目
阿布贾轻轨项目由中国土木承建,一期工程于2007年5月25日签约,2018 年 7 月开通。线路为标准轨距双线铁路,采用中国标准,最高运行时速100公里。一期包含2条线路,分别为Lot1A和Lot3线,全长45.245公里,连接了阿布贾国际机场、市中心、西北卫星城库瓦等重要区域。整个拟议的290公里网络将分6期开发,预计一期成本为 8.24 亿美元,其中60%的成本由中国进出口银行贷款提供。
2020年初,由于新冠疫情,该线路的客运服务暂停,计划于2024年重新启动。
2023年8月4日,尼日利亚联邦首都地区管理局(FCTA)与中国土木签署了价值50亿奈拉的合同,用于修复阿布贾轻轨,该铁路线在疫情期间遭到严重破坏。根据合同,中国土木将在12个月内完成对其设施和设备的修复工作,包括维修受损设备和相关设施等。
2024年5月,当地政府宣布阿布贾轻轨项目将于5月29日正式开通。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。