联邦首都直辖区(FCT)政府在一份声明中说,阿布贾轨道公共交通系统(也称为阿布贾轻轨)的商业运营现在将于2024年5月29日下午1:00由博拉·蒂努布总统揭幕。
与此同时,联邦首都直辖区(FCT)部长Nyesom Wike透露,联邦政府计划为尼日利亚人提供两个月的阿布贾轻轨免费乘车服务。
关于阿布贾轻轨项目
阿布贾轻轨项目由中国土木承建,一期工程于2007年5月25日签约,2018 年 7 月开通。线路为标准轨距双线铁路,采用中国标准,最高运行时速100公里。一期包含2条线路,分别为Lot1A和Lot3线,全长45.245公里,连接了阿布贾国际机场、市中心、西北卫星城库瓦等重要区域。整个拟议的290公里网络将分6期开发,预计一期成本为 8.24 亿美元,其中60%的成本由中国进出口银行贷款提供。
2020年初,由于新冠疫情,该线路的客运服务暂停,计划于2024年重新启动。
2023年8月4日,尼日利亚联邦首都地区管理局(FCTA)与中国土木签署了价值50亿奈拉的合同,用于修复阿布贾轻轨,该铁路线在疫情期间遭到严重破坏。根据合同,中国土木将在12个月内完成对其设施和设备的修复工作,包括维修受损设备和相关设施等。
2024年5月,当地政府宣布阿布贾轻轨项目将于5月29日正式开通。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...