串联城市核心商圈的交通新动脉
10月29日
深铁运营正式入驻接管5号线西延工程
全面启动运营筹备工作
为线路实现
年内开通试运营
筑牢“最后一公里”根基

▲深圳地铁5号线西延运营正式进驻
5号线西延工程起自
既有5号线黄贝岭站
终至大剧院站
线路全长约2.88公里
设湖贝站、东门站、大剧院站3座车站
串联起罗湖核心商业区与城市交通枢纽

▲5号线西延工程线路图
大剧院站可实现
与1号线、2号线的无缝换乘
东门站则与周边商业体直接连通
构建起“地铁+商圈”的便捷生活圈
将开展车站设备调试、人员岗前培训
运营流程演练等工作
确保各系统达标
为年内开通试运营筑牢基础

5号线西延工程开通后,
将从多角度释放发展势能
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...