近日,青岛市住房和城乡建设局公布了2024年度青岛市智能建造试点项目名单(第一批),青岛地铁红岛线网运营控制中心项目上榜。该项目位于城阳区红岛火车站北侧,总投资19.5亿元,占地3.2万平方米,总建筑面积约16.6万平方米,共包含两组高层建筑及裙房,高层建筑最高高度99.9米,定位为青岛轨道交通全路网30条线路集中式运营控制中心及线网运营控制中心。

据介绍,该项目以国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖等国家级奖项申报要求为建设标准,注重技术和管理协同创新,推出行之有效的举措发展智能建造。目前正在基础开挖,预计2026年6月底前竣工。项目建成后将为城阳区打造绿色、智能建造标杆性示范项目起到领先示范作用,有力支撑“四区一园”建设,不断开创“湾区都市·活力城阳”建设新局面。

近年来,城阳区以城市更新三年攻坚行动为抓手,加快高标准规划、高水平设计、高质量建设,打造了青春足球场、靖城路、白云山公园等一批精品样板工程。特别是今年以来,城阳区通过完善政策体系、培育智能建造产业、强化智能建造技术实践应用、建设试点示范工程和创新管理机制等措施,加快推动建筑业智能化转型,全区智能建造发展质量和效益实现进一步提升。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)