近日,青岛市住房和城乡建设局公布了2024年度青岛市智能建造试点项目名单(第一批),青岛地铁红岛线网运营控制中心项目上榜。该项目位于城阳区红岛火车站北侧,总投资19.5亿元,占地3.2万平方米,总建筑面积约16.6万平方米,共包含两组高层建筑及裙房,高层建筑最高高度99.9米,定位为青岛轨道交通全路网30条线路集中式运营控制中心及线网运营控制中心。

据介绍,该项目以国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖等国家级奖项申报要求为建设标准,注重技术和管理协同创新,推出行之有效的举措发展智能建造。目前正在基础开挖,预计2026年6月底前竣工。项目建成后将为城阳区打造绿色、智能建造标杆性示范项目起到领先示范作用,有力支撑“四区一园”建设,不断开创“湾区都市·活力城阳”建设新局面。

近年来,城阳区以城市更新三年攻坚行动为抓手,加快高标准规划、高水平设计、高质量建设,打造了青春足球场、靖城路、白云山公园等一批精品样板工程。特别是今年以来,城阳区通过完善政策体系、培育智能建造产业、强化智能建造技术实践应用、建设试点示范工程和创新管理机制等措施,加快推动建筑业智能化转型,全区智能建造发展质量和效益实现进一步提升。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...