无锡地铁采购一体化平台自去年12月31日上线至今，半年里入驻供应商迅速突破5000家，累计访问量达十万次，发布招标达千次，成交额度近5亿元。该平台在原有平台上进行“互联网+”模式升级，是推进国有企业改革三年行动计划的重要内容，运用数据技术推进线下采购转为线上采购，使监管更规范、效率更高效，对新常态下加快推进重大基础设施建设等具有积极的推动意义。
无锡地铁采购一体化平台对供应商实行全生命周期管理，以宽进严出为基本原则，采用在线注册审核的准入模式，结合集团供应商管理制度实施招标采购全过程考核，建立了供应商精准差异画像，有效展现了供应商的履约过程及风险。在过去的6个月内，平台先后对无锡地铁主线建设施工项目参建单位的履约考核情况和违规供应商黑名单进行了公示。对供应商的考核与评价结果将应用于后期采购寻源、委托合作等业务开展。平台定期更新供应商管理动态，确保供应商考评机制的公开、透明，更好地保障了集团上下的采购业务质量。
今年6月，无锡地铁采购一体化平台正式上线保证金管理模块，实现了投标保证金的自动核验与自动退还。这一优化功能是“数据多跑路、群众少跑腿”理念的有效落地，大大降低了人工作业强度，也提高了广大合作单位对无锡地铁招采工作的服务体验，是优化营商环境、深化“放管服”改革的一大重要举措。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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