5月18日,从合肥轨道集团获悉,日前,合肥轨道交通4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程正式开工建设。
该工程主要包括周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站共4座高架车站的钢结构、幕墙安装,4条高架区间共约1760米声屏障安装。
据了解,区间声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声、保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施,而高架车站则需要额外在车站主体结构外部安装钢结构和幕墙,相当于给高架车站“穿上”具有站点特色的朴素外衣,高架车站的钢结构、幕墙设计使得车站整体通透、富有现代感。未来车站钢结构幕墙及声屏障工程成型后,将有效降低高架段列车运行对沿线市民生活的影响。
合肥轨道相关负责人介绍,为保障项目建设有序推进,合肥轨道充分结合既有运营3号线高架段建设经验,计划投入大型起重吊装及登高设备近50台、作业人员300余人,并备足各类施工材料,各项安全措施严格保障到位,确保高质量完成4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。