9月4日,西咸新区与卡斯柯信号有限公司签署战略合作协议,将建设低空经济融合创新研发中心,探索打造低空经济生态圈。
西咸新区党工委书记杨仁华,中国通号党委常委、副总裁、总工程师张志辉出席并见证签约。

根据协议,双方将围绕低空经济基础设施建设、监管服务平台、标准制定、技术研发等方面开展深入合作,同时带动相关上下游产业集聚。
作为首批入驻秦创原总窗口企业,卡斯柯信号有限公司于2021年3月正式签约落地新区,公司联合西安交通大学、西北工业大学在低空经济等新领域开展技术探索,针对相关业务前期已完成适配空域管控及场景应用层面的技术研发。
本次卡斯柯将采用中国轨道交通控制系统行业的领先技术,联合高校资源,与西咸新区共同推进低空经济创新中心建设,探索低空服务新模式,打造低空经济生态圈。
西咸新区持续加快低空经济领域产业布局,截至目前,已落地爱生无人机产业化示范基地、科为智能飞行器研发生产基地、沣舟航空航天科技产业基地、驼航科技西安研发生产总部等多个低空经济领域重点项目。同时吸引落户天枢航空科技有限公司、探索鹰航空科技有限公司、中讯时代信息技术有限公司、创尼信息科技有限公司等37家上下游配套企业,涉及无人机整机研发制造、材料及零部件、飞控系统、反制系统、应用服务、飞手培训等领域。下一步,新区将全力打造成为服务全省低空经济创新发展的策源地、全国具有重要影响力的低空经济产业园聚集区、发展先行区、引领示范区。

卡斯柯信号有限公司由中国通号控股管理,是国内唯一一家业务覆盖国家铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域(郊)铁路、有轨电车等全领域的轨道交通龙头企业,西安地铁16号线是该公司打造的西北首条全自动运行地铁,多项创新成果为市民出行提供了科技保障。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。