轨道交通展消息 记者从深圳市轨道交通部门获悉,深圳地铁6号线支线二期、16号线二期两条新线将于本月底正式开通运营。两条线路合计新增运营里程14.4公里,新增车站11座,均未设换乘站。
6号线支线二期线路全长4.96公里,自南侧在建的13号线光明城站起,向北至既有6号线支线一期光明站,共设光明城站、虹桥公园站、碧眼站三座地下车站,全线采用全自动无人驾驶模式。
光明城站作为深圳西北部的重要交通枢纽,可实现与广深港高铁、赣深高铁及13号线的无缝换乘,未来还将接入深莞增城际铁路,构建高铁、城际与地铁的综合交通体系。碧眼站则预留了与规划29号线换乘条件,进一步提升线路的延展性与网络通达能力。该线路开通后,将显著缩短市民往返光明科学城与福田中心区的通勤时间。
16号线二期工程自大运站(不含)南延,经龙岗园山街道,至盐田方向园山西坑站。线路全长约9.54公里,采用全地下敷设,共设金源、吉溪、大安、园山、大康、福坑、安良、园山西坑8座地下车站,并新建西坑停车场1座。其中,大安站、大康站、福坑站为装配式车站,园山站规划与19号线换乘。
线路开通后,将进一步加强龙岗中心城与园山片区联系,畅通东部片区至市中心的“快进快出”通道,推动区域交通互联互通,满足横岗、园山片区居民出行需求,助力沿线城市更新。

根据深圳市发展和改革委员会公布的通知,6号线支线二期和16号线二期将执行全市统一的“里程分段计价票制”。票价标准为:
起步价:首4公里2元;
4公里至12公里部分:每1元可乘坐4公里;
12公里至24公里部分:每1元可乘坐6公里;
超过24公里部分:每1元可乘坐8公里。
深圳地铁集团同步编制了《2025年第一批新线开通线网普通车厢票价表》和《商务车厢票价表》。普通车厢票价以最短路径法确定计费路径和里程;商务车厢票价以时间最短为原则并综合考虑其他因素,票价不高于普通车厢的3倍。
上述票价政策将自两条新线开通之日起执行。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)