日前,文远知行WeRide宣布携手深圳巴士集团,在罗湖区正式开通深圳首条L4级自动驾驶公交运营专线——B888(下称“B888新专线”),这也是深圳首个在繁华市中心运营的自动驾驶小巴项目。

B888新专线以罗湖口岸和万象食家为首末站,市民可通过“深巴出行”小程序预约免费乘车,上下行路线分别约5.7公里和4.6公里,耗时25-30分钟,途径国贸、地王大厦、大剧院、万象城等深圳核心商圈与文化地标。
文远小巴全车集成激光雷达、高清摄像头等20多个传感器,可实现360度无死角、200米以内的感知能力,能够精准识别车道线等交通标志,精准检测红绿灯状态,处理红绿灯遮挡、频闪、新增灯等特殊场景,严格遵守交规。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...