近日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司向云南省盈江客户交付19台瑞捷E6纯电客邮,车辆上线后将全部投入平原→弄璋→姐帽→芒线的核心线路,为 40 公里沿线群众带来 “客运 + 物流” 的双重便利,更让云南客货邮融合发展的政策红利落地生根。

云南省交通运输厅自2023年起,通过《推进农村客货邮融合发展工作实施方案》《云南省加快推进农村快递业高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》等政策,构建县、乡、村三级物流体系。截至2025年,全省已建成80个县级共配中心、338个乡镇站点、1410个村级服务点,开通583条客货邮融合线路,投入2800余辆代运车辆,实现“公交载客又带货”。
盈江作为云南边疆多民族聚居区,盈江县依托“一县一策”政策,整合交通、邮政、供销资源,通过“交快合作”模式,将农村客运班线与邮政快递深度融合。此次奇瑞万达纯电客邮的投入,正是对云南“客货邮+边疆特色产业”战略的落地响应。
此次投运的瑞捷E6纯电车型,专为城乡复杂路况量身打造:车身长度5.99米,仅需B证即可驾驶,大幅降低运营方的司机门槛与人力成本;搭载的电动循环球转向系统,在直线行驶稳定性、自动回正精度及抗侧风发飘方面表现突出,即使是长途驾驶也能有效减轻司机疲劳感。
面对盈江多山路的地形特点,车辆配备 170KW 大功率电机,最大爬坡能力达20%,轻松应对沿线坡道与弯道;车内采用 “2+2” 座椅排布设计,总载客量达18+1座,且每个座椅均标配安全带,在保障乘用安全的同时,也为乘客留出更舒适的乘坐空间。
后尾下沉式尾舱扩容30%,可满足农产品等大件货物的运输需求。
未来,沿着平原到芒线的公路,崭新的瑞捷E6纯电客邮车穿梭其间。它们不仅是绿色出行的使者,更是乡村振兴的 “传送带”—— 把政策温暖送进门,把致富希望运出去。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)