6月21日上午,徐州地铁集团在轨道交通6号线一期工程丽水路站施工现场举行2023年防汛暨盾构接收涌水涌沙突发事件应急救援演练。徐州市人民政府副市长林斌、市人民政府副秘书长陈刚,市住建局局长谢进才、市应急管理局副局长戴明泉、市国资委四级调研员尹振清,地铁集团董事长朱明勇、总经理张昌伟及住建部城市轨道交通建设专家委员会委员韩少光等出席活动。
上午8:30,林斌宣布演练正式开始。地铁集团副总经理耿敏任现场总指挥。

此次应急救援演练首先进行的是防汛突发事件应急救援演练,演练主要模拟了丽水路站遭遇短时特大暴雨袭击,周边道路出现大量积水,工地内水位已达到水位标尺的警戒线,局部积水漫过挡水墙进入基坑。项目部立即启动防汛专项应急预案,组织人员采取了码放沙袋、安装挡水板、增配应急水泵等措施,防汛险情得到有效控制。
接着进行的是盾构接收涌水涌沙突发事件应急救援演练,演练主要模拟了盾构接收时在钢套筒拆除过程中出现涌水涌沙突发事件的场景。演练启动了项目部、地铁集团、市轨道交通工程建设应急预案。组织了110、119、120、燃气、供水、供电、地铁应急救援大队、6号线05及06标应急救援分队等抢险队伍的联动处置,险情被解除。
住建部专家韩少光对本次演练进行点评,总结了四个方面的特点:一是演练贴近实战、针对性强;二是事故信息上报环节层次清晰、简明高效;三是演练过程联动快速、衔接有序;四是信息处理及时、应对得当。
陈刚指出这次演练活动计划周密、科目设置合理,各部门紧密配合、服从指挥、处置有效,达到了检验队伍、提升能力的预期目标,取得了圆满成功。并对我市轨道交通工程突发事件应急救援工作提出三点要求:一是要高度重视轨道交通事故应急准备工作;二是要全面加强轨道交通事故应急能力建设;三是切实提高轨道交通事故应急协同能力。
市委宣传部,市应急局、住建局、国资委、公安局、资规局、交通局、水务局、城管局、卫健委,市消防支队,铜山区、鼓楼区、云龙区、泉山区、经开区、高新区,地铁集团、燃气公司、供电公司、水务公司、人保徐州分公司及地铁建设各参建单位等近300余人到场观摩和参与演出。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)