
经过400多天的昼夜艰苦施工,由中铁十二局集团承建,全长807.2米的梅龙高铁独石隧道今天顺利贯通。
据了解,独石隧道地处兴宁市永和镇丘岭地带,与已经贯通的锦洞、蓝乡一号、二号、石子排,以及正在建设的毛公寨隧道等构成梅龙高铁全线隧道工程最为集中的隧道群,5公里多路段共有六座隧道,整个路段全部为桥隧相连组合而成。
由于该路段同属强风化软土结构,大部分隧道均为软土层,给项目施工带了一定的难度。
随着独石隧道的顺利贯通,该标段隧道群还剩最后一座隧道项目——毛公寨隧道仍在紧张施工当中,预计该项目工程将于今年7月份贯通。而与之相连,全长5132米位于径南镇的先行段控制性工程梅兴亭隧道预计也将于今年8月份贯通。
据悉,截止4月底,梅龙高铁已累计完成项目投资75.845亿元,占工程总投资的47.32%。其中,路基工程完成工程总量的八成以上、桥梁工程已完成工程总量的五成以上,隧道工程完成工程总量的七成以上。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...