6月12日,温州市域铁路S1线灵昆车辆段项目首批3组道岔顺利铺设完成,这也标志着该项目从结构施工阶段步入轨道、机电等后期施工阶段。

温州市域铁路S1线灵昆车辆段项目主要承担S1线部分配属列车的一二级修、整备任务及年检检修任务,车辆段的建成将大大提升S1线运营及检修能力。该车辆段段内线路全长13.24公里,设有道岔39组。本次首批道岔铺设包含橡胶减振垫1500㎡,道砟300m³,市铁投集团建设分公司克服交叉作业及工作面短缺困难,同步完成3组道岔铺设,为后续S1线轨道与温州中车维修基地实现互通打下了坚实基础。
下步,建设分公司将根据工期节点要求,在确保安全质量可控的前提下,统筹安排,结合现场施工需求,有效解决施工过程中的重难点问题,为S1线灵昆车辆段如期投用提供坚实保障。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...