市场监管总局日前公布亿嘉和科技股份有限公司与南京地铁运营有限责任公司新设合营企业案情况。
亿嘉和科技股份有限公司(“亿嘉和”)与南京地铁运营有限责任公司(“南京地铁”)签署《合资协议》,拟共同出资设立一家合营企业。

合营企业主要在中国境内从事轨道交通车辆专业检测机器人生产、销售。
交易后,亿嘉和与南京地铁各自持有合营企业51%、49%的股权,并共同控制合营企业。
亿嘉和成立于1999年4月,注册地位于中国江苏省南京市,为上交所上市公司,主要业务为智能机器人的研发、生产和推广应用。亿嘉和最终控制人为中国籍自然人,主要业务为科技推广和应用行业投资。
南京地铁于2012年9月成立于中国江苏省,主要业务为地铁运营服务和地铁设施设备维保服务。南京地铁最终控制人为南京地铁集团有限责任公司,主要业务为城市轨道交通规划建设、城市轨道交通运营管理、房地产开发与经营和城市空间规划与建设管理。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。