10月16日，由中国土木承建和运营的拉各斯轻轨蓝线一期项目安全运营迎来“满月”。两列电气化城市轻轨列车分别从线路两端Mile2车站和Marina车站对向发车，由之前的每日12列次，增开到每日54列次。本次增开车次是为满足9月份商业运营以来需求增加而做出的调整，旨在更好地缓解城市交通压力，便利居民通勤。
拉各斯轻轨蓝线一期项目全长13公里，其中包含8.1公里高架桥（含530米跨海桥），设5座车站，设计时速80公里/小时，机车供电方式采用第三轨供电。自9月份正式商业运营以来，累计开行载客列车454列次，输送乘客近10万人次，不仅提高了城市的出行效率，还提供了更为安全、环保和便捷的交通选择。
拉各斯轻轨蓝线项目是中尼友好合作的生动体现，有助于拉各斯成为非洲大陆上一座繁荣、有竞争力的现代化都市。中国土木将继续秉持“勤奋、诚信、坚韧”的企业精神，深挖中尼合作潜力，打造中尼合作亮点，为推动共建“一带一路”实现尼日利亚人民美好生活做出更多贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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