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11月22日,西康高铁建设现场再传捷报,由中铁三局承建的西康高铁秦岭太兴山隧道进口双线突破1000米,为后续隧道工程顺利推进奠定了坚实基础。
西康高铁秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区境内,隧道全长18831.39米,为双洞单线隧道,是西康高铁全线长度最长、工期最长、施工风险最大的一级高风险隧道控制性工程,最大埋深1298米。该隧道地处秦岭中高山区,地质条件复杂,穿越4条深大断裂,10条次级断裂。同时,岩爆段落长、断面变化复杂,施工组织难度大、技术要求高、安全风险大。
自开工建设以来,施工单位严格落实各项施工质量和安全管理要求,应用隧道洞内外声光报警装置、洞内外喊话系统、视频监控系统等施工安全信息化监控管理系统,实时监测隧道内的重要数据。同时,率先在全线建成了现场培训中心和安全教育培训中心,以“实景、实物、实训”的形式对施工人员进行培训。
该项目秉承“生态优先,绿色发展”的核心概念,在施工过程中,遵循“少占耕地、林地、临时用地”和“少硬化、多绿化”的原则,打造“生态”工程。安装自动洗车设备、建设污水处理站,循环利用水资源,建设骨料加工厂,合理利用洞渣。同时采用绿色环保施工系统,达到废水废渣减量化、无害化处理,实现废水“零污染”“零排放”的目标。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。