
2023年6月15日,在广大地铁建设者团结奋进下,江阴外滩站至南闸站35kV环网一次性送电成功,标志着锡澄S1线顺利实现全线环网“电通”。至此,锡澄S1线已完成全线贯通、全线轨通、全线电通“三大里程碑节点”,建设进程大步迈进,为后续全线“热滑”试验、各系统“联调联试”创造了先决条件,向着年内开通试运行迈出坚实一步。
锡澄S1线起于江阴外滩,止于无锡堰桥,线路全长30.4km,设站9座。全线新建110kV主变电所2座,设置11座牵引降压混合变电所,中压环网电压等级为35kV,直流牵引供电系统采用DC1500V接触轨下部授流方式。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...