
2023年6月15日,在广大地铁建设者团结奋进下,江阴外滩站至南闸站35kV环网一次性送电成功,标志着锡澄S1线顺利实现全线环网“电通”。至此,锡澄S1线已完成全线贯通、全线轨通、全线电通“三大里程碑节点”,建设进程大步迈进,为后续全线“热滑”试验、各系统“联调联试”创造了先决条件,向着年内开通试运行迈出坚实一步。
锡澄S1线起于江阴外滩,止于无锡堰桥,线路全长30.4km,设站9座。全线新建110kV主变电所2座,设置11座牵引降压混合变电所,中压环网电压等级为35kV,直流牵引供电系统采用DC1500V接触轨下部授流方式。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)