11月29日，从中铁建重庆投资集团获悉，巫镇高速（重庆巫溪至陕西镇坪）大坪隧道左洞昨日顺利贯通，至此，巫镇高速全线中、长隧道已全部实现贯通，巫镇高速公路取得突破性进展。
大坪隧道全长617米，位于重庆市巫溪县大河乡两河口，前后连接大河互通桥区和西溪河特大桥。大坪隧道的双线贯通将为西溪河特大桥T梁架设提供通道，有力保障工程整体施工进度。
“大坪隧道长度相对较短，施工难度却极高，属于小净距隧道，是巫镇高速地质及围岩情况最差的隧道，岩层多为崩坡积碎块石土，存在山体浅埋、偏压等不良地质影响，隧道开挖极易存在坍塌安全风险。”据巫镇高速二分部现场负责人胡宝伟介绍，在施工过程中更是经历大变形、断层带等不良地质。
巫镇公司负责人王合春介绍，巫镇高速公路全长48.69公里，全线穿越大巴山区，桥隧比达到90.6%，是目前重庆桥隧比最高的高速公路。作为重庆首条直接连接陕西的高速公路，截至目前，巫镇高速公路土建工程已经完成总体形象进度的87%，其中路基工程完成96%、桥涵工程完成90%、隧道工程完成91%。路面及后续房建、机电工程施工人员将陆续进场，各项工作有序推进，巫镇高速有望在2023年下半年顺利建成通车。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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