
11月29日,从中铁建重庆投资集团获悉,巫镇高速(重庆巫溪至陕西镇坪)大坪隧道左洞昨日顺利贯通,至此,巫镇高速全线中、长隧道已全部实现贯通,巫镇高速公路取得突破性进展。
大坪隧道全长617米,位于重庆市巫溪县大河乡两河口,前后连接大河互通桥区和西溪河特大桥。大坪隧道的双线贯通将为西溪河特大桥T梁架设提供通道,有力保障工程整体施工进度。
“大坪隧道长度相对较短,施工难度却极高,属于小净距隧道,是巫镇高速地质及围岩情况最差的隧道,岩层多为崩坡积碎块石土,存在山体浅埋、偏压等不良地质影响,隧道开挖极易存在坍塌安全风险。”据巫镇高速二分部现场负责人胡宝伟介绍,在施工过程中更是经历大变形、断层带等不良地质。
巫镇公司负责人王合春介绍,巫镇高速公路全长48.69公里,全线穿越大巴山区,桥隧比达到90.6%,是目前重庆桥隧比最高的高速公路。作为重庆首条直接连接陕西的高速公路,截至目前,巫镇高速公路土建工程已经完成总体形象进度的87%,其中路基工程完成96%、桥涵工程完成90%、隧道工程完成91%。路面及后续房建、机电工程施工人员将陆续进场,各项工作有序推进,巫镇高速有望在2023年下半年顺利建成通车。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。