10月8日,中铁十四局装备公司首个盾构机组装业务——北延黄河隧道复合式土压平衡盾构机组装顺利完工,比计划节点提前3天完成组装任务,为盾构机“穿越之旅”奠定坚实基础。

该盾构机为直径6.4m复合型土压盾构机,主要由刀盘、前盾、中盾、盾尾、螺旋机、拼装机、设备桥及后配套台车组成,即将服役于北延黄河隧道。该隧道是联系大桥城市副中心与主城中心区的重要交通走廊,承担着均衡中心区过河交通客流与车流、完善城市道路网与轨道网、支撑先行区发展的功能。
在完成该盾构机组装业务过程中,装备公司全面推进重点任务,调集优势资源组成联合服务团队,科学制定实施方案,有力有序扎实推进,提前原计划节点3天完成下刀盘任务;全面推进技术管控,编写了盾构机组装过程中质量控制点,技术质量管理办法等制度,注重安装过程中各项检验与试验检测、材料验收、技术交底及工期安排等事项,积极配合内外验收,及时向施工现场提供技术帮助,做好售后服务;全面推进安全质量关,全员、全面、全过程提升质量意识,以定期检查、集中巡查、抽查等措施确保工艺合格、产品合格,各班组各司其职,专项专人盯控,全力突击进度;全面推进疫情防控,科学调度资源,抓实抓细过程管控,全力满足组装需要。
下一步,装备公司将时刻以掌握关键核心技术为目标,以高标准融入中国铁建盾构产业链,打造长三角地区的重型装备制造业,为十四局的跨江通道、桥隧工程、高铁等重大基础设施建设提供有力的产品保障。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...