10月8日,中铁十四局装备公司首个盾构机组装业务——北延黄河隧道复合式土压平衡盾构机组装顺利完工,比计划节点提前3天完成组装任务,为盾构机“穿越之旅”奠定坚实基础。

该盾构机为直径6.4m复合型土压盾构机,主要由刀盘、前盾、中盾、盾尾、螺旋机、拼装机、设备桥及后配套台车组成,即将服役于北延黄河隧道。该隧道是联系大桥城市副中心与主城中心区的重要交通走廊,承担着均衡中心区过河交通客流与车流、完善城市道路网与轨道网、支撑先行区发展的功能。
在完成该盾构机组装业务过程中,装备公司全面推进重点任务,调集优势资源组成联合服务团队,科学制定实施方案,有力有序扎实推进,提前原计划节点3天完成下刀盘任务;全面推进技术管控,编写了盾构机组装过程中质量控制点,技术质量管理办法等制度,注重安装过程中各项检验与试验检测、材料验收、技术交底及工期安排等事项,积极配合内外验收,及时向施工现场提供技术帮助,做好售后服务;全面推进安全质量关,全员、全面、全过程提升质量意识,以定期检查、集中巡查、抽查等措施确保工艺合格、产品合格,各班组各司其职,专项专人盯控,全力突击进度;全面推进疫情防控,科学调度资源,抓实抓细过程管控,全力满足组装需要。
下一步,装备公司将时刻以掌握关键核心技术为目标,以高标准融入中国铁建盾构产业链,打造长三角地区的重型装备制造业,为十四局的跨江通道、桥隧工程、高铁等重大基础设施建设提供有力的产品保障。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...