轨道交通展消息 近日,中国通号大模型平台正式启动全企业员工上线服务,该模型在DeepSeek-R1、Qwen等通用大模型基础上与企业专有数据集深度结合,形成国内首个轨道交通信号领域专用多模态大模型。截至目前,此模型API服务已累计为16个部门、40个核心业务系统提供智能化支持,单日活跃用户突破3万人次,全天累计完成48万次推理服务,单日峰值承载量达1000万Token,标志着中国通号研究设计院集团在人工智能技术应用领域迈入新阶段。

中国通号大模型平台面向研发、测试、设计、集成、运维、调度信号全场景的应用需求,通过弹性算力调度、高效微调、向量数据库多路召回等技术高效赋能通号大模型构建,以标准化协议贯通多个业务场景,实现一个模型底座、多个场景应用的全产业链上下游协同,打造通号多模态专用大模型的“1+N”生态战略,加速AI技术在细分场景的“最后一公里”落地。

相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)