轨道交通展消息 近日,中国通号大模型平台正式启动全企业员工上线服务,该模型在DeepSeek-R1、Qwen等通用大模型基础上与企业专有数据集深度结合,形成国内首个轨道交通信号领域专用多模态大模型。截至目前,此模型API服务已累计为16个部门、40个核心业务系统提供智能化支持,单日活跃用户突破3万人次,全天累计完成48万次推理服务,单日峰值承载量达1000万Token,标志着中国通号研究设计院集团在人工智能技术应用领域迈入新阶段。

中国通号大模型平台面向研发、测试、设计、集成、运维、调度信号全场景的应用需求,通过弹性算力调度、高效微调、向量数据库多路召回等技术高效赋能通号大模型构建,以标准化协议贯通多个业务场景,实现一个模型底座、多个场景应用的全产业链上下游协同,打造通号多模态专用大模型的“1+N”生态战略,加速AI技术在细分场景的“最后一公里”落地。

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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)