
是地铁信号系统的“智慧中枢”
可实时采集设备状态
精准预警运行隐患
快速记录故障信息
辅助溯源分析
是提升运维效率
保障行车安全的核心技术支撑

针对工区终端覆盖短板
在通号车间张祥带头推进下
团队实地踏勘现场
排查通道瓶颈
科学规划线缆路由
高效完成线缆敷设
网络调试与软件配置
经测试系统运行稳定
数据传输通畅
全部环节自主实施、一次性达标

全线信号监测“最后一公里”
大幅提升设备隐患排查
故障响应处置效率
推动运维模式
从“被动抢修”向“主动智护”转变
有效提升维护终端集成度
与现场处置精准度
为11号线安全平稳运营
筑牢前端智能防线
下一步
中交天津轨道运营公司
将深化智能运维体系建设
推广11号线自主实施模式
推动多系统数据融合分析
实现运维决策的智能化升级
持续提升运营安全与效率
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。