9月25日,在天津地铁8号线沂山路站现场,随着最后一段顶板混凝土浇筑完成,由中铁二十四局施工的天津地铁8号线一期工程最长车站沂山路站主体结构顺利实现封顶,较计划提前5天。

天津地铁8号线一期工程共设17座车站,沂山路站为第16座车站。车站为地下二层岛式站台车站,全长539.86米,是全线最长的车站。
据了解,天津地铁8号线一期工程引入全自动运行系统和新一代通信技术、智能终端设备,可全面提升运营服务水平。地铁8号线一期工程开通运营后,可与多条地铁线路实现快捷换乘,对进一步完善天津轨道交通网,助力京津冀交通一体化,提升市民出行体验具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)