近日，山东省住房和城乡建设厅发布2022年山东省工程质量管理标准化示范工程（优质结构工程）名单，青岛地铁6号线一期工程抓马山车辆基地荣登榜单。

多重奖项花落抓马山基地

山东省优质结构工程奖代表着全省各建筑企业施工质量管理领先水平，获奖工程具有结构设计科学合理、施工管理规范、过程控制严格高效等特点，是精品工程和企业品牌的重要标志。

抓马山车辆基地为青岛地铁首个全自动驾驶场段，总占地面积约30公顷，包含运用库、检修库、单身公寓、综合楼等18个单体建筑，总建筑面积19.4万平方米，同时预留TOD开发条件，物业开发总建筑面积47.9万平方米。

开工建设以来，青岛地铁集团西海岸建设分公司高度重视、系统推进，主体工程用时16个月全部完成，现正进行机电安装、轨道铺设及装饰装修，先后获评国家级标准化示范班组、中施企协质量信得过班组、青岛市市政公用工程标准化示范工地、青岛地铁集团2022年度“工程质量实体样板”，并顺利完成2022年青岛市市政公用工程质量安全管理线上观摩。

班组建设推动精品工程落地

抓马山车辆基地设计混凝土方量达70万立方米，钢筋用量约6万吨，各类桩基、柱体共7000余根，施工体量较大。为全面提高施工质量，项目部对钢筋加工、现场绑扎、模板安装、混凝土浇筑、保温养护等各工序进行精细化管理，全过程把控；同时加强班组建设，全面落实网格化管理，实现主体结构内实外美，达到清水效果。

设置钢筋集中加工场，利用自动调直机、自动弯箍机、数控锯床等智能化设备集中加工，现场采用定位卡距+梯格控制，确保钢筋施工质量标准统一。

应用钢带圆模板、方圆扣模板、定型化钢模板及钢背楞模板等多种模板体系，并在框柱根部采用角钢封堵、拼缝粘贴海绵条防止漏浆。

创新应用可视化浇筑系统，实时动态监测；顶板浇筑运用“激光找平+智能收面机器人”技术，整合找平、振捣、收面等多道工序，完成后混凝土平整坚实。

框柱采用覆盖薄膜及喷淋养护，梁板采用覆盖毛毡方式养护，冬施采用“薄膜+棉被+帆布”三层覆盖养护，并喷洒养护液。

以“两进三环四管五保”为主线，推动班组建设，营造“学技能、比质量、争先进、创一流”的环境氛围，变“被动质量”为“主动质量”；推行“一岗双责”网格化管理制度，保证各项工序可追溯。    

智慧赋能尽显创新活力

车辆基地位于抓马山脚下，原始场地最大高差约28米。针对现场高挖高填复杂地貌，将倾斜摄影技术与BIM轻量化平台相结合，实现了超大面积土方的地理测算与回填精准调配，高质量完成了挖填方量100余万立方米的土方施工。

推进装配技术应用，采用预制装配式分级挡墙，形成省级工法“多级拼装预制挡墙仿石一体成型及精准拼装施工工法”；革新装配式箱涵吊装提升装置，解决较深埋深管涵吊装问题。综合楼及单身公寓应用新型梁侧悬挑脚手架，轻量便捷，无需穿墙入室，避免悬挑楼层渗水漏水风险；创新应用冲孔涂塑彩板网作为外脚手架防护，安装方便，施工效率高。

坚持数据驱动、数字赋能，通过VR实景体验及WiFi教育进行全方位质量交底培训，及时掌握工人技术水平信息；设置自动化监测系统，对高支模、深基坑等危大工程实时监测。

采用“三维扫描+BIM深化+模块化预制+装配式施工”新工法，克服空间有限、设备繁多、系统复杂等困难，5名施工班组成员在60个小时内顺利完成消防水泵房安装。

截至目前，抓马山车辆基地共获得6项实用新型专利、14项省级工法，4项省级及以上QC成果。

抓马山车辆基地是6号线示范工程整体建设中的一个缩影，西海岸建设分公司将利用好建设世界一流地铁目标体系和班组建设两大法宝，在地铁建设的道路上继续加压奋进。