7月26日上午,长春地铁7号线经开区段第一台“世纪先锋号”盾构机始发仪式及2022年度劳动竞赛动员大会暨青年突击队授旗仪式顺利举行。

该盾构机作为长春地铁7号线东部首台盾构机顺利始发,标志着长春地铁7号线东部建设正式进入了盾构区间隧道工程建设的全新阶段。后期陆续有盾构机下井始发。
活动现场,中铁二十五局集团地铁7号线项目部党支部书记、经理邹世涛表示,在经开区世纪街道“世纪先锋”党建联盟的引领带动下,“世纪先锋号”盾构机比工期计划提前20天顺利始发,将为会展大街站年底车站封顶及赛德广场站-会展大街站双线贯通提供强有力保障。
长春地铁7号线南起汽车公园站,北至东环城路站,全长23.16公里,设19座车站。线路建成后,将加强西南部汽开区与中心城区的联络,有效缓解东风大街、南湖大路、东环城路段等地的交通拥堵情况,促进长春城市格局合理发展。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...