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7月26日上午,长春地铁7号线经开区段第一台“世纪先锋号”盾构机始发仪式及2022年度劳动竞赛动员大会暨青年突击队授旗仪式顺利举行。

该盾构机作为长春地铁7号线东部首台盾构机顺利始发,标志着长春地铁7号线东部建设正式进入了盾构区间隧道工程建设的全新阶段。后期陆续有盾构机下井始发。
活动现场,中铁二十五局集团地铁7号线项目部党支部书记、经理邹世涛表示,在经开区世纪街道“世纪先锋”党建联盟的引领带动下,“世纪先锋号”盾构机比工期计划提前20天顺利始发,将为会展大街站年底车站封顶及赛德广场站-会展大街站双线贯通提供强有力保障。
长春地铁7号线南起汽车公园站,北至东环城路站,全长23.16公里,设19座车站。线路建成后,将加强西南部汽开区与中心城区的联络,有效缓解东风大街、南湖大路、东环城路段等地的交通拥堵情况,促进长春城市格局合理发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。